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1977年の今日、オリエント急行の最終便がパリからイスタンブールへ出発しました。
かつては、日本国内でもオリエント急行と同様に食堂車が連結され、仕事や旅行で長時間列車移動が必要な乗客が、お皿に乗った温かい食事を楽しみながら、目的地に向かう時代がありました。2016年3月、カシオペアの廃止により、定期列車で食堂車がある列車はなくなりましたが、鉄道ファン的見地から、食堂車のポイントを中心にサービス内容についての概略を解説しており、国鉄時代からの食堂車の変更や改造、組み込まれていた列車を紹介しています。 ＭＣＬ編集部（史）
今日の一冊1607 (2017/05/19)
